4TNE84 4TNE88 4TNV88 Używany wał korbowy 129407-21000 Do PC40 PC45
Specyfikacja
Nazwa przedmiotu | Wał korbowy silnika |
Tuleja łożyska głównego | 40 |
Łożysko korbowodu | 38 |
Aplikacja | Silnik maszyn inżynieryjnych |
Stan | Oryginalny używany |
Skok wału korbowego | 98 |
Model samochodu | PC40 PC45 |
Numer części | 129407-21000 |
Zastrzyk | Bezpośredni wtrysk |
Opis
Komponenty i układy wału korbowego
Wał korbowy to ruchoma część silnika spalinowego.Jego główną funkcją jest przekształcenie ruchu liniowego tłoka w ruch obrotowy.Tłoki są połączone z wałem korbowym za pomocą korbowodów.Wał korbowy jest zamontowany w bloku silnika.
Mechanizm korbowy silnika
1. Tłoki
2. Korbowody
3. Koło zamachowe
4. Wał korbowy
5. Tłoki, korbowody i wał korbowy tworzą razem mechanizm korbowy.
6. Drugorzędną funkcją wału korbowego jest przekazywanie mocy do innych układów silnika:
7. rozrząd zaworowy
8. pompa olejowa
9. pompa wodna
10. sprężarka klimatyzacji
11. alternator
ICE Wał korbowy z kutymi przeciwwagami
Wał korbowy jest montowany w bloku silnika poprzez jego główne czopy.Korbowody są zamocowane na czopach korbowodów wału korbowego.Po przeciwnych stronach czopów korbowodu wał korbowy ma przeciwwagi, które kompensują momenty zewnętrzne, minimalizują momenty wewnętrzne, a tym samym zmniejszają amplitudy drgań i naprężenia łożysk. Na jednym końcu wału korbowego połączone jest koło zamachowe, a na drugim przekładnia rozrządu.
Opis wału korbowego silnika
1. Strona sterująca lub koniec napędu
2. Przeciwwagi
3. Czop łożyska głównego
4. Dziennik Conroda
5. Koło zamachowe/przenoszenie siły
6. Otwór olejowy
Liczba czopów głównych i korbowodów zależy od liczby cylindrów i typu silnika.Zarówno na czopach głównych, jak i korbowodach, wał korbowy ma otwory smarujące (otwór olejowy), przez które przepływa olej podczas pracy silnika.
Do czego służy czujnik wału korbowego?
Czujnik wału korbowego to element silnika pojazdu, który monitoruje położenie lub prędkość obrotową wału korbowego.Informacje, które zbiera czujnik wału korbowego, są często wykorzystywane do sterowania układem rozrządu zapłonu.
Jak testujesz czujnik wału korbowego?
Innym sposobem przetestowania czujnika wału korbowego za pomocą multimetru jest sprawdzenie napięcia wyjściowego podczas rozruchu silnika.Potrzebujesz do tego asystenta.Podczas wykonywania tej czynności zachowaj szczególną ostrożność przy ruchomych częściach.Sprawdź złącza przewodów i zmierz napięcie wyjściowe w miliwoltach prądu przemiennego.