6D102 6BT5.9 Używane głowice silnika do koparki PC200 - 6 PC200 - 7 3966454
Specyfikacja używanych głowic silnika
Typ: głowica cylindra silnika | Numer modelu: 6D102 | |
aplikacji: Koparka | typu: Silnik Diesla | |
Typ: wtrysk bezpośredni | zawór: 12 zaworów | |
Marka samochodu: komastu | Liczba cylindrów: 6 |
Opis
Zawory głowicy cylindrów
W silniku zawory zamykają się i otwierają, aby wpuścić lub zablokować dopływ powietrza i paliwa do komory spalania.Każdy cylinder w silniku spalinowym ma dwa zawory – zawór dolotowy, który jest zwykle większy i mniejszy zawór wydechowy.
Kilka elementów utrzymuje i kontroluje pracę zaworów głowicy cylindrów.Części są wyjaśnione dalej.
Sprężyna zaworu- sprężyna zaworowa pomaga utrzymać zawór zamknięty.W zależności od konstrukcji sprężyna zaworowa może składać się z jednej lub dwóch różnych sprężyn, czasem nawet trzech.Konstrukcja z trzema sprężynami znajduje zastosowanie głównie w silnikach o wysokich osiągach, gdzie wymagany jest wysoki poziom niezawodności.
Uchwyt sprężyny zaworowej- jak sama nazwa wskazuje, ustalacz sprężyny jest częścią, która pomaga utrzymać sprężynę w pozycji.Montuje się na górnym końcu sprężyny.Element ustalający sprężyny zaworowej jest zwykle wykonany ze stali.
Zamek ustalający- blokada ustalacza to część, która znajduje się pomiędzy ustalaczem sprężyny a końcówką zaworu.Nacisk lub siła wywierana przez sprężynę pomaga utrzymać blokadę na miejscu i elementy w stanie nienaruszonym.
Uszczelka zaworu- zamontowana na trzpieniu zaworu, a tuż pod sprężyną, uszczelka zaworu zapobiega przeciekaniu głowicy cylindra.Zapobiega przedostawaniu się oleju do kanałów wlotowych i wydechowych oraz zapewnia prawidłową pracę tych części głowicy cylindrów.
Prowadnica zaworu- prowadnica zaworu po prostu prowadzi zawór.Prowadnice zaworów to metalowe elementy, zwykle żelazne lub brązowe, które ustawiają się i umożliwiają swobodny ruch zaworów.Prowadnice są zwykle zdejmowanymi częściami, wciskanymi w głowicę cylindrów podczas instalacji.Ułatwia to ich wymianę podczas remontu głowicy cylindrów.
Gniazdo zaworu- ta część zapewnia gniazdo, z którym styka się zawór, tworząc uszczelnienie.Gniazdo zaworu głowicy cylindra wraz z zaworem zapobiega ulatnianiu się gazów spalinowych do momentu otwarcia zaworu.Zawory gniazdowe są wykonane z utwardzonego stopu żelaza i mocno wbijane w głowicę cylindrów, aby utworzyć szczelny szew.
Siedzisko sprężynowe- niektóre głowice cylindrów zawierają gniazdo sprężyny.Gniazdo sprężyny jest zwykle umieszczone między sprężyną a powierzchnią głowicy cylindra.Chroni głowę przed uszkodzeniem przez sprężynę podczas jej ściskania i rozszerzania.Części te często znajdują się na głowicach aluminiowych.