C6.6 C7.1 Turbo z drugiej ręki do koparki E320D2 2674A256 10709880002 3159810
Specyfikacja
Nazwa części: Turbosprężarka silnika | Kod seryjny: 3159810 | |
liczba cylindrów: 6 | Pozycja: Silnik Diesla | |
Zastosowanie: Maszyny budowlane | Stan testu: normalny | |
Typ: wtrysk elektryczny | Silnik przemysłowy: C6.6 |
Opis
Co to jest turbosprężarka?
Jak mało wiadomo, turbosprężarka jest w rzeczywistości rodzajem doładowania.Pierwotnie turbosprężarka była nazywana „turbosprężarką”.Oczywiście nazwa została skrócona dla wygody.
Celem turbosprężarki jest sprężanie tlenu wchodzącego do silnika samochodu, zwiększając ilość tlenu, który wchodzi, a tym samym zwiększając moc wyjściową.W przeciwieństwie do doładowania napędzanego paskiem, o którym zwykle myśli się, gdy słyszy się słowo „doładowanie”, turbosprężarka jest napędzana przez własne gazy wydechowe samochodu.Innymi słowy, turbosprężarka pobiera produkt uboczny silnika, który w przeciwnym razie byłby bezużyteczny, i wykorzystuje go do zwiększenia mocy samochodu.
Turbosprężarki często współpracują z gaźnikiem silnika.
Samochody bez turbosprężarki lub doładowania nazywane są wolnossącymi.Samochody wolnossące zasysają powietrze do silnika przez filtr powietrza;powietrze przechodzi następnie przez miernik, który monitoruje i reguluje ilość powietrza wpływającego do systemu.Powietrze jest następnie dostarczane do komór spalania silnika wraz z kontrolowaną ilością paliwa z gaźnika lub wtryskiwaczy paliwa.
Celem turbosprężarki jest sprężanie tlenu wchodzącego do silnika samochodu, zwiększając ilość tlenu, który wchodzi, a tym samym zwiększając moc wyjściową.
Jednak w silniku z turbodoładowaniem powietrze jest sprężane, dzięki czemu więcej tlenu zmieści się w komorze spalania, radykalnie zwiększając moc spalania silnika.Turbosprężarka składa się z dwóch głównych części: sprężarki, która spręża powietrze we wlocie;oraz turbina, która zasysa spaliny i wykorzystuje je do napędzania sprężarki.Innym powszechnie używanym terminem w odniesieniu do turbosprężarek jest doładowanie, które odnosi się do wielkości ciśnienia, jakiemu poddawane jest powietrze we wlocie;innymi słowy, im bardziej sprężone powietrze, tym większe doładowanie.
Chociaż wzrost mocy jest korzystny dla samochodu - i prawdopodobnie źródłem przyjemności dla kierowcy - turbosprężarka ma swoje wady.Silnik turbodoładowany musi mieć przede wszystkim niższy stopień sprężania niż silnik wolnossący.Z tego powodu nie można po prostu zamontować turbosprężarki w silniku przeznaczonym do normalnego ssania bez poważnego osłabienia żywotności i osiągów silnika.Ponadto niższy stopień sprężania oznacza, że silnik będzie pracował mniej wydajnie przy niskiej mocy.